从CES看“魔幻”的未来世界

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从CES看“魔幻”的未来世界
人没有梦想，和咸鱼有什么区别？小时候，我们展现梦想、想象力的方式是在小学作文之中，写一些不着边际的未来科技，来阐述自己对于未来世界的想法，但其中大多数以日后的视角来看，异想天开的脑洞只能留下一句“魔幻”的感叹。



在汽车行业中，也有这么一个类似“小学作文”的平台，这便是CES消费电子展。一众汽车厂商脑洞大开，纷纷展示出自己对未来世界天马行空的愿景与规划。在这里，不管能否实现、多久实现，甚至各种闻所未闻，见所未见的概念、科技、车型都可以大胆亮出，“魔幻”程度丝毫不亚于小学作文。
那么在本届举办的2020年消费电子展上，各大车企们又带来了哪些有趣、“魔幻”的未来畅想？
丰田打造未来城市 魔幻指数：★★★★★
大多数人的想象能力都受制于接触的层级范围和经济实力，即使是肆意大胆的进行联想和创新，也大部分衍生于周遭能够接触的事物，就好比人类经常联想神的模样，基本也都是人类本身的外观肢体形态。


丰田并没有联想出更加具有说服力的“神”的形态，但这一次，意图打造一整座未来城市的它，也确实超出了我们的意料。根据丰田介绍，明年将于2020年底关闭的丰田汽车日本东富士工厂为场地，打造一座“编织之城”。


之所以命名为编织之城，因为新城市的街道将像网一样编织在一起，提供全自动、零排放车型以及人行道。此外，一切设计均遵循环保和网联理念，验证自动驾驶、移动服务、机器人、智能家具、人工智能（AI）等技术的同时，还探索万物互联的可能性。


如此智能化、高科技的城市，不知屏目前的你和头条君是否一样，思绪中已经隐约脑补出日本知名动画作品《攻壳机动队》中，那魔幻浮华、科技极度发达的赛博朋克风城市，或许配上同样朋克风十足的特斯拉Cybertruck，内味儿就更足了。


其实这样的想法不只有丰田章男这样想过，国内华人运通的丁磊也提出过“三智”战略，既“车、路、城”三大体系相结合。只是对于当时2018年的我们来说，这样的想法过于疯狂，因此也更愿意称之为“狂人”丁磊。时过境迁，两年多之后再次回想，或许这样的思路只是太过超前，毕竟梵高也并没有被同时期的人所认可。磊哥，对不起。
现代推出智能出行解决方案 魔幻指数：★★★★☆
本届CES消费电子展上，丰田和现代犹如提前说好一般，有了丰田的城市后，住房、交通则交由现代来解决。而且现代提供的方案，一口气解决了两大难题，其一是实现了我们口中常说的“飞行汽车”，其二是一定程度上缓解了住房紧张的实际问题。


在现代的解决方案里，PAV（Personal Air Vehicle）类似于一个大型无人机，通过运输乘客来缓解地面上拥堵的情况，更像是一辆“空中巴士”。PBV则同理，不过是位于地面的运输工具，可以根据不同需求转变为餐厅、诊所等特定场所，车身大小可定制，支持无人驾驶，行驶全程交由AI进行路线选择和处理。




将PAV、PBV连接的就是一个HUB，起到一个“集散地”的作用，支持前两者停留、充电，功能和形状都十分接近去年落成的北京大型机场，没准现代设计师正头脑风暴之时，看到了大兴机场建成的消息，于是便有了灵感。


在HUB中，人们亦可以把车辆当作临时住所，一定程度上解决了住房紧张问题。那么我相信，位于学校附近的“学区HUB”，一定会成为热门的抢手地带。
索尼VISION-S 魔幻指数：★★★★
“索尼大法好！”相信混迹于游戏圈、相机圈、耳机圈的发烧友们，对这句话是耳熟能详。不出意料，今年的CES展上，索尼这个收割消费者好感度的“真香怪”，也如约而至。


现场，索尼官方表示索尼PS4出货量已达1.06亿台，售出11.5亿个PS4游戏，月活用户达到了1.03亿，PS Plus用户达到了3880万。
其实这些都还好，最关键的是，往日用游戏机掠夺你钱包的那个人突然幡然醒悟，不只有现金，还可以换成信用卡、微信、支付宝等其它方式进行掠夺，誓要将你搜刮一空，还得喊出那句“索尼大法好”的经典台词。


这个所谓的其它方式，便是推出了首款纯电动概念车型——VISION-S。新车由索尼与博世、黑莓、英伟达、高通等公司合作开发，嵌入了包括CMOS以及ToF在内的33个传感器，搭载超宽中控显示屏、360临场音效、索尼成像与传感、AI、通信和云端技术等配置，实打实的在一台车上秀了一把技术。


可以预见，VISION-S的推出让索尼爱好者们的钱包打了寒颤，但显然头条君更能坦然面对。不止是因为该款车型目前只是概念版，更因为本就拉低国民收入水平的我，压根不配！
奔驰VISION AVTR概念车 魔幻指数：★★★
都说电影源于生活，我不这样认为。因为今天，奔驰VISION AVTR正式发布，和这款概念车的名字一样，此款车型灵感源自于好莱坞导演大卫·卡梅伦的电影《阿凡达》。






不得不说，奔驰设计师的水平确实高超，整体运用寥寥几笔就勾勒出极具未来感的车身线条。多幅式的超大发光轮毂，就犹如电影中潘多拉星球上万物用来沟通交流的触角，形神聚汇。车身后部的33个多方向可移动的“仿生鳞片”造型，也不禁让人联想到《阿凡达》故事中，那些致命、惊艳的稀奇生物。


看了一圈，车确实是没什么问题，但有一点是令我非常好奇的。现场奔驰称，VISION AVTR概念车还研究展望了人机交互的未来，而《阿凡达》中纳美族人与万物连接的方式是他们头上的“发辫/触角”。也就是说，难道人机交互的未来是将我们的头发连接到车轮上的“触角”上吗？
博世虚拟遮阳板 魔幻指数：★★
上文提到了博世，作为汽车关键零部件供应、制造商之一的它，自然也是不能缺席CES展，除了展示已经接近量产阶段的激光雷达之外，最能吸引本人眼球的无疑是虚拟遮阳板。


据悉，虚拟遮阳板搭载了人工智能技术来达到遮挡阳光的目的，同时又不影响驾驶员视野。相比起传统样式，博世的虚拟遮阳板采用了透明液晶显示屏来解决问题。通过连接车内监控摄像头监测驾驶员的目光，并运用智能算法分析位置信息，以及根据阳光或其他光源透过挡风玻璃射入驾驶员眼睛的路径，主动调暗显示屏上的相应部分，剩余部分则将继续维持透明状态，丝毫不会在达到遮阳目的的时候，阻碍到驾驶员观察路况。


我的老天鹅啊！这难道不是小鹏车主们的福音吗？这难道不是解决了小鹏车主们的关键痛点吗？