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    持续向上盼破局,2020自主品牌新车哪家强?

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    发表于 2020-1-2 14:22:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
    持续向上盼破局,2020自主品牌新车哪家强?
    十年光阴弹指一挥间, 我们就要进入2020年代了。回想过去十年,自主品牌确实在各方面取得了长足的进步,在消费者心中的形象早已不可同日而语。
    然而随着2018年车市寒冬的到来,经过市场的检验后,我们发现大部分自主品牌尚且不够强大,销量纷纷下滑。目前来看,2020年的市场环境依旧不明朗,但前进的步伐不能停,那么明年,自主品牌都有哪些值得关注的新车呢?
    长安
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    2019年,长安SUV家族凭借PLUS产品序列在市场中大放异彩,目前已经推出CS35 PLUS、CS55 PLUS、CS75 PLUS共3款SUV车型。而将在明年3月上市的逸动PLUS则是长安PLUS序列中首款轿车。相比逸动,逸动PLUS在外观、内饰以及智能化方面实现了全面升级,未来将成为长安轿车阵营中的主力干将。
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    明年,长安将继续强化其新能源产品实力,其中的重要产品就是在不久前广州车展中亮相的E-Rock.作为CS55 PLUS的纯电动版车型,E-Rock是首款搭载车载微信的EV车型,同时搭载比亚迪提供的三元锂电池,NEDEC续航可达605km,产品力不俗。
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    ▲大灯及前格栅
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    ▲发动机盖线条
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    ▲车顶扰流板
    根据最新消息,长安计划在2020年 推出一款全新的SUV车型,目前代号为S202,并公布了部分细节图。从图片来看,该车采用了与CS75 PLUS类似的设计风格,通过复杂的型面变化营造出独特的科幻感和辨识度,展现出很高的车身制造工艺。据悉,该车或定位于紧凑型SUV,十分令人期待。
    吉利
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    从几何A开始,吉利汽车开始了向科幻未来设计风格转变的尝试,并引起了不小的关注。而将在明年1月正式上市的icon,则再一次采用了类似的设计风格。吉利icon出自BMA架构,缤瑞、缤越同样出自该架构。同时,吉利icon定位为紧凑型SUV,采用1.5T发动机+48V轻混系统的动力组合,整体规格在同级别车型中有一定竞争力。
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    领克04还没有消息,领克05就率先登场了。领克05定位于紧凑型轿跑SUV,采用领克家族“都市对立美学”设计理念,而且采用全新的内饰设计风格,搭载1.5T/2.0T发动机,预计2020年上半年上市。如今轿跑SUV逐渐成为自主品牌的设计趋势,领克05的加入将丰富该细分市场的选择。
    比亚迪
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    比亚迪自2012年开创了王朝系列车型,至今该系列的秦、唐、宋、元家族车型已经上市多年。2020年,比亚迪将推出王朝家族全新旗舰车型汉。汉是比亚迪全力打造的中高端轿车,在延续了Dragon Face设计语言的同时,借鉴了部分e-SEED GT概念车的设计,并采用了更加豪华的内饰设计,未来将提供纯电动以及插电式混动车型。此前有消息称,汉或将成为首款搭载比亚迪第二代磷酸铁锂电池的车型,预计6月上市。
    此外,比亚迪方面此前曾表示,将在2020年推出一款全新的A+级SUV车型。不过,目前关于该车型的信息还十分有限,而且比亚迪目前已经在该细分市场布局了宋Pro,所以这款全新的A+级SUV依旧扑朔迷离。
    奇瑞
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    ▲现款瑞虎8
    瑞虎8绝对是奇瑞品牌2019年表现最抢眼的车型,也是其SUV阵营中的销量支柱。据悉,瑞虎8将在明年三季度推出换代车型。从此前曝光的消息来看,全新瑞虎8在外观和内饰设计上都将有所调整,此外还将在配置方面进行升级,动力方面依然搭载1.5T发动机。瑞虎8作为2018年推出的产品,仅仅2年就完成换代,其能否真正实现产品力的升级将是一大悬念。
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    此外,奇瑞在广州车展发布了全新瑞虎7的概念车,而其量产版本将在2020年2月18日正式上市。根据动力不同,新车将采取2种命名方式。其中,1.5T车型为全新瑞虎7,而1.6T车型则为全新瑞虎7 PRO.此外,新车在外观内饰设计上也焕然一新,将成为紧凑型SUV市场的有力竞争者。
    启辰星
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    过去几年,东风启辰凭借合资品质、自主价格成为市场中的黑马,但随着其他自主品牌的崛起,启辰渐渐失去了竞争力。今年广州车展,东风启辰发布了更先进的VSA架构,而启辰星则是该架构的首款车型。新车在设计、智能化以及动力方面都焕然一新,逐渐形成了属于自己的设计风格和技术路线,是东风启辰进入全新阶段的重要产品。
    传祺GA8
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    如今,广汽传祺旗下的轿车产品正在全面更新换代。从GA4到全新GA6,再到全新传祺GA8。全新传祺GA8在广州车展中首次亮相,将在2020年上市。作为中大型车,全新传祺GA8依旧保持着超过5m的车长,并搭载全新的2.0T发动机,肩负广汽传祺旗舰轿车的使命。
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